Masalah Perbatasan Venezuela dengan Kolombia, Brasil dan Guyana

Beberapa Masalah perbatasan Venezuela Yang paling menonjol adalah penyelundupan, migrasi dan klaim tanah di negara lain. Venezuela adalah negara di benua Amerika, yang terletak di bagian utara (utara) Amerika Selatan.

Negara ini memiliki perpanjangan teritorial 916.445 km^², di mana wilayah benua berbatasan dengan utara dengan Laut Karibia dan Samudra Atlantik, di sebelah barat dengan Kolombia, di selatan bersama Brasil dan ke timur dengan Guyana.

Perbatasan Brasil-Venezuela

Selain itu, ia memiliki perbatasan maritim dengan Amerika Serikat (melalui Puerto Rico dan Kepulauan Virgin), dengan Kerajaan Belanda melalui Karibia Belanda, Republik Dominika, Prancis (Martinica dan Guadalupe) dan Trinidad dan Tobago.

Wilayah Venezuela terdiri dari 23 negara bagian, Distrik Modal dan satu set pulau yang membentuk Ketergantungan Federal Venezuela. Dari divisi ini, negara -negara yang merupakan bagian dari perbatasan tanah Venezuela adalah: Zulia, Táchira, Apure, Amazonas, Delta Amacuro dan Bolívar.

Venezuela, bersama dengan negara -negara yang membatasi perbatasan tanahnya, telah memiliki serangkaian konflik atau masalah sepanjang sejarahnya.

Masalah -masalah ini berbeda -beda, yang mencakup masalah ekonomi, seperti penambangan, barang selundupan, terutama sengketa bensin dan teritorial, yang paling nyata adalah perselisihan atas Guayana Esequiba.

Masalah perbatasan dengan Kolombia

Perbatasan Kolombia-Venezuela adalah batas internasional yang berkelanjutan sebesar 2219 km, yang memisahkan wilayah Kolombia dan Venezuela, dengan 603 tonggak perbatasan membatasi garis pemisah. Ini adalah perbatasan terbesar yang dimiliki kedua negara dengan beberapa negara lain.

Titik akses paling penting dimasukkan oleh dua populasi Negara Bagian Táchira (Venezuela), Ureña Dan San Antonio del Táchira Dengan kota Kolombia Cúcuta di departemen Utara Santander; dan antara Juaro di negara bagian Zulia (Venezuela) dan Maicao di departemen La Guajira (Kolumbia).

Dapat melayani Anda: Model Belajar

Penyelundupan

Venezuela adalah negara dengan harga bensin paling ekonomis di dunia, dengan perkiraan $ 0.02 per galon, yang mengarah ke penyelundupan bensin dari Venezuela ke Kolombia, oleh Venezuela dan Kolombia.

Saat ini perubahan dari bolivar ke bobot Kolombia tidak menguntungkan, karena inflasi dan kontrol pertukaran di Venezuela. Oleh karena itu, lebih baik untuk melewati bensin dari Venezuela, dengan harga yang sangat rendah, dan menjualnya di Kolombia, lebih ekonomis daripada di pompa bensin negara itu, tetapi lebih mahal daripada di Venezuela.

Dengan demikian, penyelundupan bensin di perbatasan Venezuela-Colombia adalah kegiatan ilegal yang dilakukan oleh Venezuela dan Kolombia, karena pertukaran dan antara koin dan perbedaan besar dalam harga bensin kedua negara disukai bagi penyelundup kedua keunggulan kedua keunggulan.

Migrasi

Perjalanan darat antara Venezuela dan Kolombia telah dilakukan secara normal selama bertahun -tahun, umumnya pada kesempatan pariwisata, kunjungan ke kerabat antara kedua negara atau akuisisi produk atau layanan yang mungkin lebih murah di salah satu dari dua negara perbatasan.

Namun, perjalanan orang di antara negara -negara melalui perbatasan darat, terutama di perbatasan negara Táchira (Venezuela) dan Departemen Utara Santander (Kolombia), juga telah beremigrasi, oleh kedua negara, menurut situasi sejarah.

Venezuela dan Kolombia telah mempertahankan hubungan yang stabil dalam kebijakan migrasi, beremigrasi sejumlah besar warga Kolombia ke Venezuela, dan Venezuela ke Kolombia tanpa batasan besar untuk tetap dan bekerja di kedua negara.

Saat ini, karena situasi ekonomi dan politik yang hidup Venezuela, banyak orang Venezuela memiliki kebutuhan untuk beremigrasi, menjadi Kolombia pilihan utama bagi banyak orang, terutama melalui darat.

Dapat melayani Anda: elemen debat: apa itu dan fungsi apa yang mereka miliki?

Tetapi, karena beberapa ketegangan politik di antara negara -negara, perjalanan melalui perbatasan tetap terputus -putus, hanya memungkinkan selama periode waktu tertentu.

Masalah perbatasan dengan Brasil

Pembatasan perbatasan antara Venezuela dan Brasil dimulai pada tahun 1859 dengan Perjanjian Batas dan Navigasi Sungai, di mana Brasil meninggalkan yang mendukung Venezuela haknya yang mungkin di DAS Sungainya Orinoco Dan ESEQUIBO, dan Venezuela meninggalkan bantuan Brasil untuk semua hak mereka di lubang dari Cekungan Amazon, dengan pengecualian bagian dari Sungai Hitam.

Perbatasan antara Venezuela dan Brasil memiliki panjang sekitar 2850 km, dibatasi oleh tonggak perbatasan.

Titik akses jalan yang paling penting adalah salah satu populasi Santa Elena de Uairén, di negara bagian Bolivar Dan PACARAMA, di negara bagian Roraima (Brazil).

Penyelundupan dan penambangan

Meskipun perbedaan harga bensin antara Venezuela dan Brasil, serta perbedaan dalam perubahan mata uang antara kedua negara adalah kondisi kondusif untuk penyelundupan bensin, kondisi geografis tidak begitu menguntungkan.

Negara Bolivar di Venezuela adalah salah satu negara bagian dengan ketimpangan terbesar dalam hal distribusi demografis, dengan luas 242.801 km^² (26,49% dari Wilayah Nasional), untuk populasi tahun 1824190 penduduk, selain jarak yang harus ditempuh melalui tanah di seluruh Negara Bagian Bolívar.

Demikian pula, kota Pacaramaa di Brasil memiliki populasi 12144 penduduk, dan Boa Vista, Ibukota Negara Bagian Roraima di Brasil, adalah 250 km dari Pacariama, yang akan menghalangi penyelundupan.

Namun, ada penyelundupan bensin antara Venezuela dan Brasil, tetapi dalam skala yang sangat kecil, tidak seperti antara Brasil dan Venezuela.

Eksploitasi pertambangan

Arch pertambangan di Guiana

Adapun penambangan karakter di daerah perbatasan Brasil dan Venezuela, ini adalah kegiatan ekonomi ilegal yang telah terjadi di perbatasan selama bertahun -tahun, karena kekayaan mineral besar, terutama ekstraksi emas dan berlian di dalam Santa Elena de Uairen.

Orang -orang dari Brasil yang didedikasikan untuk penambangan ilegal dikenal sebagai Garimpeiros (Word of Portugis).

Dapat melayani Anda: olahraga alternatif

Eksploitasi penambangan praktik ini tanpa langkah -langkah keamanan yang memadai, dan dengan dampak lingkungan yang tinggi, di ekosistem tropis hujan, termasuk wilayah Guiana dan Amazon Di Venezuela.

Masalah perbatasan dengan guyana

Perbatasan yang membagi Venezuela dari Guyana melakukan kedaulatan sampai Tip pantai di negara bagian Delta Amacuro (Venezuela), ujungnya yang paling timur laut. Namun, Venezuela mengklaim wilayah di bawah administrasi Guyana yang dikenal sebagai Guayana Esequiba.

Klaim Venezuela tentang Esequiba Guayana

Area dalam klaim. Sumber: Milenioscuro [CC BY-SA 4.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/4.0)]

Pada tahun 1966, Venezuela dan Inggris, mewakili koloninya saat itu Guyana Inggris, Mereka menandatangani panggilan Perjanjian Jenewa, di kota Jenewa, Swiss, pada 17 Februari 1966.

Dalam perjanjian ini, Venezuela mengakui penahanan mempertimbangkan untuk membatalkan keputusan Pengadilan yang mendefinisikan perbatasannya dengan saat itu Guyana Inggris.

Demikian pula, Inggris mengakui klaim dan ketidaksepakatan Venezuela, mengingat pencarian solusi yang memuaskan bagi para pihak.

Selanjutnya pada bulan Mei tahun yang sama, Inggris memberikan kemerdekaan Guyana Inggris, menjadi Guyana, Perjanjian Jenewa sedang diratifikasi.

Dengan demikian, di peta politik Venezuela, wilayah Esequiba Guayana muncul secara miring dan/atau dengan legenda Area dalam klaim, tanpa belum mencapai kesepakatan praktis, terus berlaku Perjanjian Jenewa saat ini.

Klaim tersebut tunduk pada perantara Sekretariat Umum PBB.