Rute komersial antara Eropa dan Asia di abad ke -15 dan keenam belas

Apa rute komersial antara Eropa dan Asia?

Itu Rute komersial antara Eropa dan Asia selama abad ke -15 dan keenambelas Mereka melayani untuk mengangkut banyak barang antara kedua benua, terutama rempah -rempah, logam dan sutra.

Beberapa produk ini telah berfungsi untuk menyebutkan beberapa rute paling terkenal, seperti sutra atau rempah -rempah. Keduanya adalah tanah dan menyatukan kerajaan Hispanik dan Cina.

Tur rute sutra. Sumber: Silk Road di I Century Ad - Ru.SVG: Pekerjaan Kadorderivatif: Rowanwindwhistler/CC BYS-S (https: // CreativeCommons.Org/lisensi/by-sa/4.0)

Di sisi lain, beberapa rute maritim mulai terbuka. Portugis adalah orang pertama yang mengendalikan rute ini setelah melewati jubah harapan baik dan mencapai pantai India.

Yang memungkinkan mereka untuk mendominasi perdagangan maritim selama beberapa dekade, dengan kekayaan akibatnya yang diikat ini.

Latar belakang

Anda tidak dapat berbicara tentang rute komersial antara Eropa dan Asia tanpa menunjuk pelopor dalam berkeliling jalan antara kedua benua untuk membangun ikatan komersial. Ini adalah penjelajah Venesia yang terkenal, Marco Polo.

Marco Polo

Pedagang ini melakukan perjalanan ke pengadilan Jenghis Khan pada abad ketiga belas bersama dengan ayahnya. Dia tidak kurang dari 10 tahun berkeliling berbagai wilayah. Sekembalinya dia menulis pengalamannya, membangkitkan minat besar pada barang -barang Asia.

Rute sutra dan rempah -rempah

Selama beberapa abad itu adalah rute yang paling diikuti untuk mengangkut produk eksotis yang ditawarkan oleh benua Asia ke Eropa.

Sejak zaman perang salib, kerajaan -kerajaan Eropa telah mengenal artikel -artikel seperti sutra dan kain lainnya, serta sejumlah besar rempah -rempah.

Rute terestrial memungkinkan kesempatan untuk menyatukan kedua wilayah, meskipun dengan cara yang cukup berbahaya dan lambat.

Dapat melayani Anda: Krishna: Biografi, masa kanak -kanak, dewasa, kematian, pengaruh

Rute Spesies

Asal usul rempah -rempah ini terutama adalah Timur Tengah. Karena alasan ini, cara pedagang yang paling sering adalah untuk Laut Mediterania. Mereka adalah orang Portugis dan republik yang berbeda dari apa yang sekarang menjadi Italia (Venesia, Genoa, antara lain) yang mendominasi rute ini.

Kehadiran perompak yang konstan di daerah itu membuatnya sangat berbahaya, yang memburuk pada abad ke -15 dengan pengambilan Konstantinopel, hari ini Istanbul.

Jalan Sutra

Sebenarnya, lebih dari rute sederhana itu adalah jaringan otentik dengan beberapa cabang yang berbeda. Dalam bentuknya yang paling luas ia bergabung dengan Spanyol, di barat, dengan Xian, yang terletak di Cina.

Ada juga cabang lain yang mengalihkan Suriah, Konstantinopel dan Samarkanda.

Akhirnya, ada jalur komersial yang, bukannya melanjutkan ke Cina, turun ke berbagai kota di India. Rute ini, selain dari apa yang dilakukan karavan untuk melakukan perjalanan, sangat terpapar serangan selama tur.

Pengambilan ibukota Turki saat ini oleh Ottoman membuatnya lebih berisiko, jadi pada akhir abad ke -15 orang Eropa berharap dapat menemukan alternatif baru.

Sebenarnya harus diingat bahwa Christopher Columbus berusaha menemukan rute yang lebih cepat dan lebih aman untuk mencapai pantai Asia ketika dia menemukan benua Amerika itu.

Rute Maritim

Pencarian jalan yang berbeda untuk mencapai Asia menyebabkan para navigator Portugis melemparkan diri ke laut untuk mencoba menemukan cara untuk tiba.

Pada 1487 mereka menemukan kopral yang memisahkan Afrika dari selatan dan Samudra Hindia. Kemudian, pada 1497, Vasco de Gama berhasil melewati ujung yang disebutkan di atas dan mencapai India.

Dapat melayani Anda: Muhammad: biografi, wahyu, data, kematian

Meskipun kehilangan pria dan kapal, kekayaan yang menyebabkan pengembalian menambah manfaat 60 kali lebih besar daripada biaya, sehingga rute baru disambut dengan antusias.

Referensi

1. Mgar. Pencarian rempah -rempah. Pulih dari mgar.bersih
2. Rivero Gracia, Pilar. Pedagang dan keuangan di Eropa abad ke -16. Pulih dari Clio.Rediris.adalah
3. Biografi.com. Marco Polo. Diperoleh dari biografi.com
4. Wikipedia. Jalan Sutra. Diperoleh dari dalam.Wikipedia.org
5. Szczepanski, Kallie. Rute Perdagangan Samudra Hindia. Diperoleh dari Thoughtco.com