Sejarah balon aerostatik, karakteristik, bagian, cara kerjanya
![Sejarah balon aerostatik, karakteristik, bagian, cara kerjanya](https://learnaboutworld.com/storage/img/images/globo-aerosttico-historia-caractersticas-partes-cmo-funciona.jpg)
- 1930
- 18
- Ray Thiel
A balon udara Ini adalah kapal udara yang memungkinkan untuk menaikkan beban dan orang -orang di udara dan yang bekerja melalui prinsip floatability. Itu tidak membutuhkan sayap atau bilah atau motor untuk naik. Sudah cukup di dalam tas, Balon o Balon, gas yang lebih ringan terkunci dari udara di sekitarnya.
Gas ini biasanya udara panas, karena lebih ringan dari udara dingin di sekitarnya memungkinkan Anda naik atau mengapung. Tunduk pada dunia menjadi keranjang atau kabin di mana beban dan/atau penumpang ditempatkan.
![](https://learnaboutworld.com/storage/img/images/globo-aerosttico-historia-caractersticas-partes-cmo-funciona.jpg)
Umumnya balon udara panas tidak memiliki baling -baling, sehingga alamat penerbangan ditentukan oleh angin, meskipun sebagian besar balon udara panas memiliki sistem yang memungkinkan mengendalikan ketinggian.
[TOC]
Sejarah balon udara panas
Penghargaan atas penemuan balon udara panas sesuai dengan Montglofier Brothers, Joseph - Michel dan Jacques - Étienne, yang menunjukkannya di depan umum pada 4 Juni tahun 1783 di Prancis, meskipun model pertama mereka telah dibuat setahun sebelumnya.
Joseph dan Etienne memimpikan kemungkinan terbang dari waktu yang lama, tetapi mereka tidak menemukan jalannya.
Inspirasi datang kepada mereka ketika Joseph memegang kemejanya di leher di udara panas yang naik oleh perapian, dan menyadari bahwa udara ini dapat menaikkannya. Mereka mengerti bahwa udara panas lebih ringan dari udara dingin dan karena alasan itu mengapung.
Kemudian tugas yang harus dilakukan adalah melampirkan udara itu dalam tas yang cukup besar untuk menaikkan beban. Jelas, semakin besar bebannya, volume tas yang akan mengandung udara panas seharusnya.
Pada bulan September 1782 mereka membangun balon kapasitas meter kubik yang diisi dengan udara panas yang berhasil naik setinggi tiga puluh meter. Sudah untuk bulan Desember mereka membangun salah satu kapasitas yang lebih besar, tiga meter kubik, yang dengannya mereka mengikuti percobaan mereka.
Pada bulan April 1783 mereka berhasil menaikkan balon berdiameter 10 meter hingga 365 meter, volume 850 meter. Pada bulan Juni pada tahun yang sama mereka membuat demonstrasi publik atas penemuan ini.
Demonstrasi di hadapan Raja Louis XVI
Demonstrasi besar terjadi pada bulan September 1783 di Versailles, sebelum tatapan Raja Louis XVI, Ratu María Antonieta, seluruh pengadilan Prancis dan audiensi 130 ribu orang, yang bingung dengan demonstrasi tersebut.
Di papan keranjang globe di Versailles pada bulan September 1783 adalah ayam jantan, seekor domba dan bebek. Sebulan kemudian penerbangan pertama manusia di teater.
Pria pertama yang bangkit melalui balon aerostatik adalah Jean-François Pilâtre de Rozier (Oktober 1783). Sayangnya dua tahun kemudian Jean-François dan seorang teman meninggal dalam kecelakaan balon udara panas.
Tonggak sejarah lainnya terjadi pada 1792, ketika untuk pertama kalinya balon udara panas digunakan untuk keperluan militer. Demonstrasi Sekolah Tinggi Artileri Kerajaan Segovia dibuat sebelum kehadiran Raja Carlos IV dari Spanyol.
Pada Oktober 1797 André Jacques Garnerin melakukan lompatan parasut pertama dari balon udara panas yang terbang melalui langit Paris.
Karakteristik
Fitur karakteristik utama dari balon udara panas adalah:
- Tidak dapat dikatakan bahwa itu adalah artefak terbang, tetapi itu adalah artefak apung.
- Kondisi arus arus udara diperlukan untuk menjamin pelampung dan keselamatan.
Dapat melayani Anda: Magnetisme: sifat magnetik bahan, penggunaan- Ini memiliki balon kain yang tahan dan ringan yang diisi dengan udara panas.
- Udara yang mengisi pembungkus dipanaskan oleh pembakar gas.
- Beban dan kru berada di keranjang yang menggantung dari dunia dan dibuat dengan bahan ringan.
Bagian dari balon udara panas
Tiga bagian utama dari balon udara panas adalah:
- Amplop.
- Pembakar.
-Keranjang atau perahu.
Pembungkus atau lilin memiliki bentuk besar atau balon terbuat dari garis -garis kain ringan dan tahan air yang dijahit untuk memberikan bentuk bulat.
Saat ini kain dan benang yang digunakan untuk pakaian pembungkus adalah nilon atau serat poliester, tetapi patut dicatat bahwa serat ini tidak ada ketika balon udara panas pertama muncul. Nylon Fiber ditemukan pada tahun 1938 dan poliester pada tahun 1946. Pembungkus balon pertama dibuat dengan sutra atau kertas.
Fungsi lilin atau pembungkus adalah untuk menyimpan udara panas dan menjamin flotabilitas balon udara panas. Meskipun kainnya tahan, perlu membuat lilin. Tempatkan pita penguat longitudinal dan transversal.
Bagian atas lilin memiliki katup tumpang tindih atau air mata, yang dikenal sebagai parasut, yang diaktifkan oleh tali yang ketika ditarik oleh pilot memungkinkan pintu keluar udara panas sehingga pendakian atau tinggi dapat dikontrol.
Pembakar dan bahan bakar
Di bagian atas eksternal lilin ada beberapa tali yang bergabung di akhir kaset beban dan membantu dalam inflasi dan mengempiskan lilin.
Pembakar berorientasi sedemikian rupa sehingga api menunjuk ke pintu masuk atau mulut pembungkus.
Bahan bakar yang digunakan untuk memanaskan udara dan mengisi pembungkus adalah propana. Tank propana yang berfungsi untuk mengisi balon udara di awal tetap di darat. Di atas kapal bisa lebih kecil yang bisa kita sebut tangki pemeliharaan.
Keranjang atau keranjang balon udara panas masih dibangun dengan anyaman. Bahan cahaya dan tahan lainnya telah dicoba, tetapi anyaman masih memiliki empat karakteristik utama: murah, ringan, tahan dan menyerap dampak pendaratan.
Lantai keranjang terbuat dari kayu lapis dan memiliki kabel baja yang mengelilinginya secara vertikal dan longitudinal untuk ketagihan pada pita penguat berlayar dan di pembakar penyangga pembakar.
Peralatan modern
Terlepas dari peralatan dasar ini, kru balon memiliki beberapa instrumen penerbangan seperti:
- Alat pengukur tinggi.
- Termometer.
- Kompas.
- Pemadam api.
- GPS.
- Peralatan radio.
Berfungsi
Sebelum mengoperasikan balon, semua persiapan harus.
Dalam pilihan ini harus diperhitungkan bahwa tempat tersebut tidak menghadirkan torres atau kabel tegangan listrik tinggi, arah dan kecepatan angin dan ke area mana dunia akan diarahkan.
Untuk mengembang balon atau lilin, itu ditempatkan di lantai dan dengan menggunakan kipas diisi dengan udara panas. Proses inflasi terperinci adalah sebagai berikut:
- Lilin diregangkan dengan menampilkannya secara horizontal dengan menggunakan kaset beban di kedua sisi yang sama. Untuk operasi ini, setidaknya dua orang diperlukan.
Dapat melayani Anda: Gerakan Bujur Barat: Karakteristik, Jenis dan Contoh![](https://learnaboutworld.com/storage/img/images/globo-aerosttico-historia-caractersticas-partes-cmo-funciona_2.jpg)
- Sangat penting untuk memverifikasi bahwa penutupan atau velcros dari parasut atau katup mahkota disegel sehingga udara panas tidak lepas selama pengisian balon.
- Lilin diisi oleh bantuan penggemar yang cukup kuat untuk mengembang dunia. Kemudian pembakar dihidupkan untuk memperkenalkan lebih banyak udara panas yang melengkapi penuh lilin.
- Dengan lilin terbuka dengan baik dan melekat pada setidaknya dua orang, pembakar diarahkan ke dunia dan dinyalakan dengan interval pendek sampai dunia naik dan tegang kabel dan string yang menahannya ke keranjang. Keranjang harus berlabuh ke tanah untuk menghindari ketinggian yang tidak diinginkan.
- Setelah penuh udara panas, lilin naik, menunjukkan bahwa dunia siap digunakan. Balon harus tunduk pada tanah untuk mencegahnya naik tanpa kendali.
Bagaimana cara manuver dunia?
Saat Anda melepaskan tambatan, dunia naik. Arahnya ditentukan oleh arus udara. Tetapi pada ketinggian yang berbeda, arus ini dapat memiliki arah yang berbeda, sehingga mengendalikan ketinggian juga dimungkinkan untuk memilih alamat penerbangan.
Ketika Anda ingin naik atau ingin menjaga ketinggian, pembakar diaktifkan, tetapi untuk menurunkan mereka dinonaktifkan sehingga udara di dalam dunia didinginkan dan menjadi lebih berat, sehingga mulai turun.
Jika diamati bahwa penurunannya sangat cepat, pembakar harus diaktifkan lagi untuk mengurangi kecepatan penurunan.
Sangat penting bahwa begitu keranjang disentuh, para penumpang tetap berada di keranjang sampai benar -benar terikat ke tanah. Kalau tidak, balon dapat mulai naik lagi dan menyebabkan kecelakaan yang tidak diinginkan.
Jenis balon udara panas
Balon udara panas dapat diklasifikasikan ke dalam beberapa jenis tergantung pada karakteristiknya, seperti tergantung pada apakah mereka memiliki jenis sistem manajemen apa pun.
-Bola Ahesttatic Non -Direcible
Mereka kekurangan sistem propulsi, sehingga pemindahan jarak dan arah mereka ditentukan oleh arus udara atmosfer.
Ini memiliki tas atau lilin besar yang menahan udara yang memanaskan pembakar yang terletak di pintu masuk bawah atau mulut lilin, yang mengarahkan udara panas ke bagian dalamnya.
Dalam jenis balon ini, anggota kru dan penumpang masuk dalam keranjang yang bergabung dengan lilin dengan kabel dan tali.
Manuver terbatas untuk mengendalikan pendakian dan keturunan. Namun, pada ketinggian yang berbeda, arus udara dapat mengarah ke arah yang berbeda, yang memberikan jenis balon udara panas ini.
-Galls aerosttical
Terkadang mereka dikenal sebagai Aerdable atau dalam bahasa Jerman Zeppelin. Fitur utama adalah bahwa mereka memiliki mesin propelan yang memungkinkan mereka untuk memutuskan dan mempertahankan arah penerbangan bahkan melawan angin.
Biasanya dunia atau lilin ditutup dan diisi dengan gas yang lebih ringan dari udara, seperti hidrogen atau helium. Hidrogen sangat mudah terbakar, sedangkan helium karena itu adalah gas yang mulia tidak memiliki risiko terbakar atau dieksploitasi. Di kapal udara, ketinggian dunia relatif konstan.
-Balon udara panas campuran
Mereka adalah mereka yang memiliki sebagian gas ringan, seperti helium, terkunci dalam balon yang meringankan berat total, tetapi juga memiliki lilin yang diisi dengan udara panas dari pembakar. Atau tidak mereka mungkin memiliki sistem propulsi.
Dapat melayani Anda: Neptunus (planet)-Balon yang retak dan tak berawak
Klasifikasi balon lain yang mungkin adalah apakah mereka membawa kru atau tidak.
Balon udara panas yang tidak berawak
Mereka umumnya digunakan untuk tujuan iklan di pameran dan acara lainnya. Mereka tetap terikat pada ketinggian yang konstan. Jenis balon ini menggunakan gas, bukan udara panas.
Di antara balon tak berawak adalah balon metereologis, yang secara permanen naik dan mengirim data tanah melalui sinyal radio. Data ini adalah tinggi, suhu, kecepatan dan arah angin, tekanan atmosfer dan data minat lainnya.
Balon udara panas merenung
Mereka membutuhkan kru dan umumnya udara panas. Jenis balon ini digunakan oleh penggemar penerbangan, tetapi juga dapat memiliki tujuan komersial dan wisata. Ada juga kompetisi di mana titik awal dan kedatangan ditetapkan dan kapasitas kru untuk mencapai tujuan yang diusulkan dievaluasi.
Cara membuat balon udara panas buatan sendiri
Selanjutnya kita akan menunjukkan langkah -langkah dasar untuk membangun balon udara panas buatan sendiri yang benar -benar naik.
Jenis balon ini juga dipasarkan dengan nama Bola keinginan, Karena keinginan umumnya diminta saat naik.
Bahan
- Sekantong besar yang digunakan untuk sampah, mencari plastik tipis, bukan benteng ultra yang lebih tebal plastik.
- Beberapa kabel tipis tapi kaku. Kawat yang digunakan dalam pembangunan dapat digunakan. Kabel gantungan pakaian sangat tebal dan berat (mereka tidak melayani percobaan)
- Kawat tembaga tipis atau yang digunakan untuk rangkaian bunga.
- Bintik kapas atau mandi atau toilet.
- Alkohol untuk dibakar.
- Alkohol yang lebih ringan.
- Empat potong pita perekat.
Prosedur
- Buka tas, sehingga tindakan dapat diambil dari mulut terbuka.
- Setelah kami memiliki langkah -langkah, kami memotong dua kabel yang akan bergabung membentuk salib, yang tujuannya adalah untuk mempertahankan ujung bawah kantong yang terbuka dengan baik. Ujung -ujung kabel ini harus ditekuk pada perkiraan panjang 1 cm.
- Untuk bergabung dengan salib, kami menggunakan kabel tembaga tipis. Juga di persimpangan dua kabel, kami memperbaiki kapas atau bintik mandi yang kami hamil dengan alkohol luka bakar.
- Kami mengatur salib ke ujung terbuka tas sehingga terbuka dengan baik.
- Lalu kami memegang tas dari atas untuk mengambil bentuk balon.
- Untuk memanaskan udara di dalam tas, pada awalnya alkohol yang lebih ringan ditempatkan di lantai, yang akan membuat udara panas di antara tas dan pindah ke udara dingin.
- Ketika diamati bahwa tasnya bengkak, motor kapas atau kertas yang ada di pangkalan berbentuk salib dihidupkan dan dunia dilepaskan segera setelah kami menyadari apa yang ingin bangkit.
Referensi
- Briceño, g. Balon udara. Pulih dari: euston96.com
- Cara membuat balon udara panas buatan sendiri. Dipulihkan dari: Spacecrecy.com.
- Deskripsi balon. Pulih dari: balon.adalah
- Penerbangan balon aerostatik. Pulih dari: hasrat untuk.com
- Wikipedia. Balon udara. Pulih dari: wikipedia.kamu makan