21 merek mobil Jerman terbaik dalam sejarah

Itu tanda Mobil/mobil Jerman Mereka adalah beberapa yang paling terkenal, dapat diandalkan dan berkualitas di dunia. Ini karena Jerman adalah salah satu negara dengan tradisi yang paling otomotif, karena memberi industri yang berbeda impuls historis dengan kreasi baru.

Mereka adalah Karl Benz dan Nikolaus Otto pencipta mesin pembakaran internal empat kali pada tahun 1870. Penemuan ini sepenuhnya merevolusi mobil, yang menang dalam efisiensi. Semua mobil saat ini bekerja dengan sistem ini, dengan pengecualian listrik, yang merupakan teknologi modern.

Kantor Mercedes

Industri otomotif Jerman adalah salah satu yang paling maju dan penting di dunia, dengan lebih dari 6 juta mobil diproduksi per tahun. Ini adalah yang keempat di seluruh dunia dan merupakan salah satu kegiatan utama dalam generasi kerja di dalam negeri, dengan lebih dari 700 ribu pekerja.

Sejarah cabang industri ini di Jerman kembali ke abad ke -19, ketika Karl Benz mengadopsi teknologi pelampung yang ada pada saat itu. Tetapi dengan Depresi Hebat tahun 1920, krisis menghantam sektor ini.

Kebangkitannya terjadi sebagian selama Nazisme, dengan penciptaan Volkswagen Beetle, yang dikenal sebagai "Town Auto" karena ketahanannya dan harga murah. Tapi, itu setelah Perang Dunia II ketika industri otomotif Jerman akhirnya menjadi sektor ekonomi negara dan dunia yang berkembang.

Selain memiliki hampir 90% dari pasar premium global, Jerman memiliki desain populer yang menyerang jalanan dunia dan juga pilotnya adalah bintang balap motor. Michael Schumacher, Sebastian Vettel dan Nico Rosberg, mendominasi Formula 1 dalam 20 tahun terakhir.

Dalam artikel ini saya akan meninjau merek mobil Jerman terbaik. Beberapa tetap berlaku, yang lain diserap oleh perusahaan besar dan beberapa menghilang.

Daftar merek mobil terbaik/mobil Jerman

1- Audi

Audi e-tron

Audi didirikan pada tahun 1909, meskipun ceritanya dimulai jauh lebih awal. August Horch yang memberi kehidupan pada merek yang diakui di seluruh dunia ini.

Horch adalah salah satu orang Jerman pertama yang mendedikasikan dirinya untuk manufaktur mobil pada tahun 1899 dan meluncurkan model pertamanya pada tahun 1901.Beberapa waktu kemudian, pengusaha ini memutuskan untuk memberikan kehidupan kepada perusahaannya.

Ia dilahirkan dengan nama Agustus Horch & Cie. Motorwagenwerke Ag tetapi setelah pertempuran hukum ia kehilangan namanya dan membaptisnya Audi, yang dalam bahasa Spanyol diterjemahkan sebagai "mendengarkan".

Saat ini merupakan bagian dari Grup Volkswagen, didedikasikan untuk segmen mewah dan berbasis di Ingolstadt.

2- Mercedes Benz

Sumber: EurovisionNim [CC BY-SA 4.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/4.0)]

Itu muncul setelah penyatuan Daimler Motorengesellschaft dan Benz & Cie. Dia berutang namanya kepada distributor lama yang pertama yang menjual mobil dengan nama putrinya, Mercedes.

Dapat melayani Anda: 5 karakteristik lelucon yang lebih penting

Logonya adalah bintang tiga yang terkenal, yang dirancang oleh Gottlieb Daimler!. Itu melambangkan kemampuan mesin mereka untuk menggunakannya di darat, laut atau udara.

Ini memiliki kantor pusat di Stuttgart dan merupakan salah satu penjual mobil mewah utama di dunia, serta truk dan grup. Selain itu, ia memenangkan dua gelar terakhir Formula 1, baik pilot maupun pembangun.

2- BMW

BMW Z8

Itu mulai diproduksi pada tahun 1913 dengan Karl Rapp sebagai pemimpin dan lepas landas berkat teknologi baru di mesin pesawat terbang. Industri yang sangat penting selama Perang Dunia II.

Beberapa tahun kemudian, pada tahun 1916, Gustav Otto, putra Nikolaus, yang menjadi salah satu pendiri BMW. Akronim ini berarti Bayerische Motoren Werke, "Motor Bavarian Factory".

Berbasis di Munich, ini adalah produsen utama dan penjual mobil tinggi saat ini. Rover, Smart dan Maybach, adalah beberapa merek yang telah dibeli perusahaan dalam 20 tahun terakhir.

Model Z8 menjadi terkenal di dunia karena penampilannya dalam film ini James Bond: Dunia tidak cukup.

4- Alpina

Sumber: Alexander Migl [CC BY-SA 4.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/4.0)]

Ia dilahirkan sebagai produsen aksesoris untuk perusahaan lain dan saat ini didedikasikan untuk renovasi dengan gaya olahraga dan mewah model yang ia beli untuk BMW. Itu memiliki kantor pusat di Buchloe.

5- Porsche

Sumber: Wistar Rinearson, Landmark Extra [Domain Publik]

Saat ini, ini adalah salah satu merek utama mobil sport high -end di dunia. Awalnya adalah dalam penciptaan mobil listrik pertama Ferdinand Porsche pada abad ke -19.

Itu memiliki kantor pusat di Stuttgart dan merupakan bagian dari Grup Volkswagen. Model 911 adalah salah satu yang paling dikenal dalam sejarah mobil.

6- Opel

Sumber: vascori2 [cc by-sa 3.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/3.0)]

Ia dilahirkan sebagai perusahaan yang didedikasikan untuk memproduksi sepeda dan mesin jahit sampai mobil perusahaan lain mulai mengimpor mobil.

Pendirinya Adam Opel membenci mobil, tetapi ketika dia meninggal, anak -anaknya melihat di industri ini peluang bisnis. Ini berbasis di Rüsselsheim dan saat ini merupakan anak perusahaan dari American General Motors.

7- Volkswagen

Volkswagen Scirocco

Ini adalah merek terpenting dari kelompok dengan nama yang sama, yang merupakan produsen mobil terbesar di Jerman dan yang kedua di dunia. Itu memiliki kantor pusat di Wolfsburg.

Awal tanggal kembali ke proyek Adolf Hitler untuk membangun mobil yang efisien dan ekonomis pada tahun 1937. Pemenang kontes adalah Ferdinand Porsche dengan Volkswagen yang dibangun kumbang.

8- Borgward

Sumber: nemor2 [cc by 2.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/oleh/2.0)]

Itu adalah merek mobil yang menghilang pada tahun 1961 ketika perusahaan memasuki kebangkrutan. Didirikan oleh Carl Borgward dan modelnya yang paling dikenal adalah Isabella 1954.

Dapat melayani Anda: Bendera Latvia: Sejarah dan Makna

9- Artega

Artega

Itu adalah merek mobil sport mewah eksklusif. Menghasilkan model tunggal antara 2006 dan 2012, ketika ia memasuki kebangkrutan.

Satu -satunya kendaraan yang dirancang oleh perusahaan ini adalah Artaga GT, yang produksinya berhenti ketika hanya 130 dari 500 salinan yang direncanakan telah selesai.

10- Gumpert

Sumber: Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH [CC BY-SA 3.0 (http: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/3.0/]]

Ini adalah kasus yang mirip dengan Artaga, memiliki model tunggal dalam sejarahnya, Apollo, yang dengannya ia mencoba merevolusi segmen mobil sport mewah. Itu hanya berlangsung dari 2007 hingga 2012, dengan dua versi desainnya.

Setelah bangkrut, perusahaan diakuisisi oleh Asia Capitals dan sejak 2016 mulai memproyeksikan model baru untuk masa depan, tetapi mereka belum diluncurkan ke pasar.

11- Isdera

Isdera Spyder

Selama 48 tahun, Isdera, yang berbasis di Leonberg, didedikasikan untuk manufaktur mobil sport di komisi. Salah satu modelnya memenuhi syarat dalam kebutuhan video Game Speed ​​II.

12- Lotec

Sumber: ButtonFreak AT OF.Wikipedia [CC BY-SA 3.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/3.0/akta.di dalam)]

Ini adalah salah satu merek mobil sport paling eksklusif di Jerman. Memproduksi sejak 1962, model dengan potongan produsen tinggi lainnya. Pada tahun 1990 itu disewa oleh seorang jutawan Syekh Arab untuk membangun mobil khusus.

13- Keinath

Keinath GT

Perusahaan ini didedikasikan untuk replika model selama 35 tahun dan pada tahun 2003 mulai memproduksi desain olahraga yang dapat dikonversi sendiri.

14- Smart

Sumber: Foto: Selbst Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Merek ini lahir dari persatuan antara perusahaan swatch dan Mercedes-VEC, yang dikaitkan untuk memproduksi mobil kecil dan ringan, ideal untuk penggunaan perkotaan. Sejak 1998, pasar mulai merevolusi dengan jenis model ini.

Berbasis di Böblingen, saat ini dimiliki oleh Daimler, dan merupakan salah satu pemimpin di segmen Microcoches.

15- Maybach

Maybach Excelero

Maybach adalah bagian dari Daimler Ag Group, yang mulai memproduksi mobil pada awal abad ke -20 tetapi tetap di luar pasar antara tahun 1940 dan 2002.

Didirikan oleh Wilhelm Maybach dan putranya Karl Maybach pada tahun 1909, perusahaan ini mulai memproduksi mesin zeppelines. Beberapa tahun kemudian dia mendedikasikan dirinya untuk mobil mewah sampai, dengan Perang Dunia II, dia mendedikasikan dirinya untuk mesin militer.

Setelah diakuisisi oleh Daimler pada tahun 1969, ia bermotor berbagai merek sampai ia kembali ke pasar dalam dekade terakhir. Itu memiliki kantor pusat di Stuttgart.

Maybach Excelero adalah model unik dengan nilai pasar delapan juta dolar.

Beberapa mengatakan bahwa mantan mantan eksklusif dibeli oleh rapper Jay Z, sementara sumber lain diberikan kepada produser musik Bryan "Birdman" Williams.

16- RUF Automobile

Sumber: Damian Morys dari New York City, Amerika Serikat [CC dengan 2.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/oleh/2.0)]

RUF adalah kasus yang tidak lazim. Sejak 1939 ia menghasilkan model pada sasis Porsche tetapi dengan teknologi dan komponennya sendiri. Ini memiliki kehadiran yang hebat dalam videogame mobil speed, untuk spesialisasi dalam desain olahraga.

Dapat melayani Anda: bendera Slovenia

Sejarahnya memiliki asal tertentu, seperti yang dimulai di garasi, di mana ia menawarkan layanan mekanis, dan mulai berkembang ketika memperoleh stasiun bahan bakar, yang memperluas penawarannya.

Sejak saat itu, pada tahun 1940, ia mulai dengan desainnya. Yang pertama yang memberinya popularitas adalah bus wisata. Sektor ini masih tetap aktif di dalam perusahaan tetapi merupakan cabang yang terpisah.

Kemudian mobil -mobil itu datang, dengan dorongan besar pada tahun 1970 ketika mereka mulai memodifikasi model Porsche dengan manfaat eksklusif yang kuat untuk menuntut klien.

Dalam dekade terakhir, RUF meluncurkan versi pertama Porsche 911 tetapi dengan mesin V8.

17- Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Merek lain yang tidak ada lagi. Ia dilahirkan dari tangan saudara Martin dan Friedhelm Wiesmann pada tahun 1985 di Dülmen. Itu menonjol karena produksi mobil convertible dan sport.

Menghilang pada tahun 2014 untuk masalah keuangan yang parah. Namun, sejak itu beberapa pembuat mobil tertarik pada nama perusahaan untuk melanjutkan desain eksklusif mereka.

18- HQM Sachsenring Gmbh

Sumber: nemor2 [cc by 2.0 (https: // createveCommons.Org/lisensi/oleh/2.0)]

Ini adalah kasus lain dari salah satu perusahaan yang lahir dipromosikan oleh kebangkitan industri otomotif Jerman selama abad kedua puluh. Di awalnya, ia memproduksi komponen untuk merek lain hingga meluncurkan model keluarganya sendiri.

Didirikan pada tahun 1947 dan menghilang pada 2013 setelah beberapa perubahan nama. Markasnya ada di Zwickau.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil Undo Motoren GmbH, lebih dikenal sebagai Loyd, adalah otomotif Jerman yang menghasilkan model mobil jalanan yang berbeda antara tahun 1908 dan 1963.

Breme -headed, perusahaan ini menjual desainnya yang berbeda dengan nama Hansa - Loyd. Di antara modelnya adalah mobil untuk penggunaan keluarga, van, coupé dan convertible.

dua puluh- Melkus

Sumber: Thomas Doerfer [CC BY-SA 3.0 (http: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/3.0/]]

Didirikan oleh pilot Heinz Melkus pada tahun 1959. Meskipun Melkus berspesialisasi dalam pembuatan karaving, ia memiliki momen kemuliaan ketika ia membangun model jalanannya: Melkus Rs 1000, yang hanya ada 101 salinan.

Dia pensiun dari manufaktur pada tahun 1986 dan mendedikasikan dirinya untuk komponen sampai dia menyatakan kebangkrutan pada 2012.

21- Karmann

Karmann Ghia

Ini adalah salah satu merek yang paling menghormati gaya mobil klasik lama dan sejak 1901 didedikasikan untuk produksi mobil dan convertible tinggi di pabrik Osnabrück -nya.

Versinya terinspirasi oleh model perusahaan lain, tetapi juga memiliki desainnya sendiri. Pada tahun 2009 ia memasuki kebangkrutan dan diakuisisi oleh Volkswagen Group.