Spanyol baru dan hubungan dengan latar belakang dunia, rute

Saat berbicara tentang Spanyol baru dan hubungannya dengan dunia Kami merujuk pada struktur komersial yang ditetapkan Spanyol setelah menjajah wilayah Amerika. Tujuan Kekaisaran Spanyol adalah untuk melindungi koloninya melalui penerapan pembatasan yang terkait dengan perdagangan dan navigasi.

Rute laut dikendalikan oleh Spanyol; Negara ini mempromosikan hubungan komersial dengan berbagai negara Eropa seperti Prancis, Inggris, Jerman dan Italia, tetapi jalan dagang yang sangat terbatas, untuk memastikan dan mempertahankan monopoli di Amerika.

Rute Urdaneta berhasil menghubungkan Veracruz dengan Filipina. Sumber: Angkatan Darat Amerika Serikat. Jockley. [Area publik]

Melalui tindakan -tindakan ini, Spanyol berhasil mempertahankan monopoli komersial di wilayah Dunia Baru; Namun, dalam jangka panjang itu adalah strategi yang salah bagi negara yang membawa konsekuensi negatif mengenai pengembangan proses produksinya.

Ini dijelaskan karena Spanyol akhirnya sangat tergantung pada sumber daya yang diperoleh dari Amerika, sementara negara -negara Eropa lainnya memulai proyek manufaktur yang berkontribusi pada pengembangan ekonomi negara -negara tersebut.

Partisipasi Spanyol di pasar dunia adalah sebagai pembeli alih -alih sebagai produsen, dan ini berarti keterlambatan dalam pengembangannya di bidang industri.

[TOC]

Latar belakang

Begitu Amerika ditemukan, perdagangan yang kurang lebih bebas dan tidak teratur antara Dunia Baru dan Spanyol mulai berkembang. Masih belum ada kesadaran akan relevansi besar aktivitas komersial dan rute tidak mengambil semua manfaat yang mungkin.

Pada saat itu, pada awal abad ke -16, ada banyak serangan terhadap kapal dan banyak kapal karam, karena navigasi tidak berada di bawah peraturan apa pun dan bisa berbahaya.

Peraturan

Mengikuti peristiwa ini, pada 1561 aturan yang mengatur navigasi mulai mengumumkan. Di antara pertimbangan yang dipertimbangkan, kewajiban untuk mengumpulkan armada, peraturan sehubungan dengan ukuran kapal dan penggunaan kapal perang dengan tujuan mengawal barang dagangan yang ditransfer.

Sistem peraturan menjadi lebih canggih dengan berlalunya waktu dan dua armada utama diciptakan: yang membuat rute Veracruz-Sevilla dan lainnya yang mencapai Panama. Armada ini tetap beroperasi sampai abad VXIII.

Pada 1778 ada penyesuaian dalam situasi komersial dan peraturan perdagangan bebas Amerika diumumkan, di mana armada ditutup dan dewan indies (melalui rumah perekrutan) yang memutuskan pelampung yang keluar dan ketika dia melakukannya.

Dapat melayani Anda: Piura Shield: Sejarah, Makna, Deskripsi

Ini menyiratkan batasan untuk perdagangan yang sangat merugikan penduduk Amerika, yang sering tidak memasok mereka secara teratur untuk menghasilkan kekurangan dan dapat menaikkan harga.

Kapal Spanyol

Elemen lain yang ditentukan dalam peraturan baru menunjukkan bahwa semua kapal armada harus Spanyol.

Selain itu, barang diperiksa secara rinci ketika mereka pergi dan ketika mereka mencapai pelabuhan; Di antara pertimbangan lain, kewarganegaraan Navieros diverifikasi serta negara di mana kapal -kapal itu berada.

Seperti yang telah kami sebutkan sebelumnya, semua keterbatasan ini akhirnya bermain melawan Spanyol, yang semakin tergantung pada kekayaan Amerika dan tidak mempertahankan fokus untuk berkembang sebagai produsen di bidang industri.

Rute utama

Perdagangan antara Spanyol dan Amerika menempatkan Seville di tempat istimewa di planet ini. Sementara pelabuhan ini sudah relevan sebelum penemuan dunia baru, setelah tonggak sejarah inilah Seville memperoleh jauh lebih penting di bidang komersial berkat pelabuhannya.

Alasan untuk memilih Seville sebagai pelabuhan utama adalah fakta bahwa itu berada di lokasi yang lebih terlindungi daripada pelabuhan lain di daerah tersebut. Itu adalah pelabuhan dalam yang terletak sekitar 100 kilometer dari laut, jarak yang melindunginya dari kemungkinan serangan bajak laut atau serangan yang dilakukan oleh negara -negara lain.

Untuk lokasi strategis ini ditambahkan fakta bahwa tradisi Seville sebagai pelabuhan berasal dari zaman kuno, jadi daerah ini memiliki pengalaman yang diperlukan untuk melakukan proses komersial di daerah ini.

Namun, terlepas dari banyak keunggulan pelabuhan Seville, ada juga ketidaknyamanan yang dihasilkan oleh sifat rute.

Misalnya, meter terakhir dari jalan kasar dan dengan kedalaman yang dangkal, itulah sebabnya tidak mungkin bagi kapal lebih dari 400 ton untuk bepergian ke sana. Sebagai konsekuensi dari karakteristik ini, banyak kapal karam dalam upaya mereka untuk memasuki pelabuhan Seville.

Rute Urdaneta atau Pasifik

Rute ini juga disebut tornaviaje dan ditemukan oleh militer dan pelaut Andrés de Urdaneta atas nama Felipe II.

Melalui rute ini, yang melintasi Samudra Pasifik, Asia dan Amerika bergabung, karena hubungannya dibuat antara Dunia Baru dan Filipina.

Operasi itu dilakukan tidak diketahui karena tindakan ini bertentangan dengan apa yang dinyatakan dalam perjanjian Tordesillas, yang melaluinya Spanyol dan Portugal mendistribusikan wilayah Amerika.

Dapat melayani Anda: bendera quito

Armada yang melakukan perjalanan di rute Urdaneta disebut Manila Galeon dan produk pertukaran Spanyol utama adalah perak, yang diubah oleh produk elaborasi timur.

Rute perdagangan ini sangat penting sehingga tetap berlaku selama dua abad kemudian, ketika kapal uap muncul.

Rute Veracruz-Sevilla atau Atlantic

Galleon keluar dari Teluk Meksiko dan mereka mengangkut berbagai produk, di antaranya emas, perak, permata berharga, kakao dan rempah -rempah yang disorot.

Set kapal yang mengembangkan perjalanan ini disebut armada baru Spanyol. Terutama mereka mulai dari Veracruz, meskipun mereka juga dimuat dari Honduras, Kuba, Panama dan Spanyol. Dalam perjalanan ke Spanyol, mereka menyeberangi Kepulauan Bermuda dan Azores.

Rute Sevilla-Portobello

Pelabuhan tempat kapal -kapal itu disebut nama Tuhan dan terletak di Panama Isthmus. Arahan galleon daratan bertanggung jawab bepergian di rute ini.

Rute Acapulco-Spanyol

Melalui rute ini, seluruh Panama Isthmus dilintasi, kemudian kapal -kapal melewati ibukota Kuba dan dari sana mereka memulai langsung ke Spanyol.

Aktivitas utama

Kegiatan utama yang dilakukan antara Spanyol Baru dan seluruh dunia dibingkai dalam komersialisasi berbagai produk, yang berfungsi untuk memasok kerajaan Spanyol, penduduk Amerika dan negara -negara lain yang dengannya Spanyol memiliki hubungan komersial, baik di Eropa sebagai sebagai orang sebagai sebagai orang di Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai sebagai Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa sebagai di Eropa di benua lain.

Perdagangan perak

Penambangan adalah kegiatan yang cukup berkembang karena tanah baru kaya akan berbagai mineral bernilai tinggi.

Spanyol sangat bergantung pada batu -batu Amerika yang berharga, terutama dalam perak dan emas. Menurut informasi yang diberikan oleh sejarawan Prancis Pierre Chaunu, diperkirakan antara 1503 dan 1660 Spanyol mengekstraksi 25 juta kilo perak dan 300 ribu kilo emas, menambahkan tidak dapat diabaikan.

La Plata juga merupakan elemen yang cukup dipasarkan dengan negara -negara lain. Misalnya, Filipina adalah pembeli perak biasa, dan dari negara itu didistribusikan ke negara -negara lain seperti India atau Cina.

Berkat La Plata yang diekstraksi dari Amerika, Spanyol berhasil meningkatkan kekuatan ekonomi dan militernya, karena itu bisa menjadi kekuatan penting saat itu ketika merangsang perdagangan internasional.

Dapat melayani Anda: dunia bawah bahasa Yunani

Perdagangan Produk Timur

Melalui rute Urdaneta adalah mungkin untuk menghubungkan Asia dengan Amerika. Di antara daerah -daerah ini memulai hubungan komersial di mana benda -benda Asia ditransfer dari Filipina, Jepang, Cina, Kamboja dan India, di antara negara -negara lain, ke Spanyol baru.

Pada prinsipnya, tujuan akhir dari sebagian besar barang dagangan adalah Spanyol, tetapi akhirnya Spanyol baru memiliki kapasitas untuk membayar sehingga sebagian besar objek yang diekspor tetap di tanah Amerika.

Dari Asia, produk -produk seperti sutra, porselen, furnitur, kain yang dibuat dengan kapas, minuman Filipina, lilin dan dekorasi, di antara benda -benda lainnya, tiba di Spanyol baru. Ada juga komersialisasi budak Asia, yang disebut "orang Cina Cina".

Semua elemen ini dipertukarkan dengan batu -batu berharga (terutama untuk sapi jantan perak, emas dan timah), kakao, cuka, kulit, vanilla, pewarna dan produk lainnya. Timur juga menerima makanan seperti kacang dan jagung, yang diproduksi secara luas di Amerika.

Pembatasan perdagangan

Dalam konteks pertukaran di bidang global ini, Spanyol melakukan serangkaian tindakan untuk membatasi perdagangan dan melindungi monopolinya.

Salah satu tindakan ini adalah pembangunan dinding besar dan kuat di lingkungan Campeche dan Veracruz, dua daerah yang sangat rentan untuk menjadi titik utama dari embarkasi dan pendaratan produk untuk perdagangan luar negeri.

Keterbatasan penting lainnya adalah untuk menetapkan bahwa hanya orang -orang Spanyol yang dapat memasarkan dengan Filipina, sehingga mereka mempertahankan manfaatnya dari rute komersial prolve ini.

Pembatasan ini tidak cukup, karena permintaan produk -produk ini di negara -negara lain meningkat dari waktu ke waktu, sehingga rute yang berkontribusi dihasilkan di mana dimungkinkan untuk membuka pasar komersial.

Referensi

1. Gordon, hlm., Morales, j. "Rute de la Plata dan globalisasi pertama" dalam studi kebijakan luar negeri. Diperoleh pada 4 April 2019 dari Studi Kebijakan Luar Negeri: PoliticaExerior.com
2. Méndez, d. "Ekspedisi Urdaneta: rute maritim komersial paling tahan lama" di XL Weekly. Diperoleh pada 4 April 2019 dari XL Weekly: XLSemanal.com
3. "Flot of Indies" di Wikipedia. Diperoleh pada 4 April 2019 dari Wikipedia: Wikipedia.org
4. "Rute Maritim" di jalan La Plata di Spanyol dan Amerika. Diperoleh pada 4 April 2019 dari jalan La Plata di Spanyol dan Amerika: Los Caminosdelaplata.com
5. "Pelabuhan Seville di abad ke -16" di University of Seville. Diperoleh pada 4 April 2019 dari University of Seville: AS.adalah
6. “Ekonomi Novohispana. Perdagangan Luar Negeri ”di National Autonomous University of Mexico. Diperoleh pada 4 April 2019 dari Universitas Otonomi Nasional Meksiko: Portalacademico.Cch.Unam.MX