Hukum dan Negara Perairan Internasional di Dunia

Itu perairan internasional atau laut lepas, Dalam hukum internasional, mereka adalah bagian dari lautan yang bukan milik negara bagian sungai mana pun. Perlu dikatakan bahwa itu adalah bagian dari lautan yang menghubungkan benua, setelah batas teritorial yang negara -negara dengan pantai secara hukum dan hak.

Batas -batas dari mana lautan dianggap lautan tinggi ditetapkan dalam undang -undang untuk tujuan ini. Konvensi internasional menetapkan bahwa, setelah Laut Dalam Negara Bagian mana pun, sebidang 12 mil laut untuk Laut Teritorial dan satu lagi 12 mil lagi untuk daerah yang berdekatan dengan Laut Teritorial diambil.

Perairan internasional bukan milik negara mana pun. Sumber: B1MBO [CC BY-SA 3.0 Cl (https: // createveCommons.Org/lisensi/by-sa/3.0/Cl/Perbuatan.di dalam)]

Zona Eksploitasi Ekonomi Eksklusif Negara Bagian Riverside memanjang hingga 200 mil setelah tepi luar Laut Dalam. Perairan internasional dimulai setelah proyeksi vertikal (di permukaan) dari platform benua negara pesisir.

Meskipun memang benar bahwa ada peraturan tentang perairan internasional untuk penggunaan yang sadar dan damai, mereka terbuka untuk semua bangsa di Bumi, atau tidak memiliki biaya.

Ini berarti bahwa dalam ekstensi air yang sangat besar ini, penangkapan ikan, kegiatan penelitian ilmiah, peregangan jaring dan kabel kapal selam, serta navigasi dan meluap, dapat diberikan dengan kebebasan total.

[TOC]

Hukum

Perang Dunia II menunjukkan bahwa perjanjian internasional tidak terpenuhi dengan cara apa pun. Negara -negara konflik memblokir navigasi gratis bahkan kapal yang tetap netral sebelum pengaduan global.

Organisasi PBB ingin mencari ketertiban di perairan internasional dan mengadakan konferensi hukum PBB di laut.

Dalam pertemuan pertama ini beberapa perjanjian yang disiapkan oleh Komisi Hukum Internasional ditandatangani; Namun, perjanjian ini tidak menunjukkan keberhasilan historis yang diharapkan karena sejumlah kecil negara yang mempraktikkannya.

Waktu dan teknologi maju, dan ambisi beberapa negara tentang sumber daya alam yang secara bertahap ditemukan di dekat pantai mereka menghasilkan perpanjangan unilateral dari batas -batas area eksploitasi ekonomi eksklusif.

Dapat melayani Anda: uaeh perisai: sejarah dan makna

Kemudian, negara -negara ini melanjutkan untuk menyita dan mempertahankan kapal dan beban negara lain tanpa izin yang diperlukan untuk perairan ini.

Pada tahun 1960 PBB menyerukan konferensi kedua untuk tujuan yang sama dengan yang sebelumnya, tetapi pada akhir periode sesi tidak ada kesepakatan yang mungkin untuk diimplementasikan.

Gangguan, penyalahgunaan dan peningkatan konflik antara negara -negara tetangga membuat PBB menelepon pada tahun 1972 Konferensi III terkait dengan hukum maritim. Setelah 11 periode sesi, perjanjian itu lahir berjudul Konvensi Perserikatan Bangsa -Bangsa tentang Hukum Laut.

Dokumen ini, dianggap sebagai Konstitusi Laut, disetujui pada bulan Desember 1982 setelah satu dekade analisis dan diskusi yang intens, mulai berlaku sampai tahun 1994. Saat ini tetap berlaku.

Meksiko

Di negara ini, Hukum Laut Federal adalah surat yang mengatur segala sesuatu yang berkaitan dengan pantai, perpanjangan dan hubungan dengan negara -negara tetangga.

Dalam undang -undang ini, Meksiko mendefinisikan 5 elemen maritim yang menjadi haknya: perairan laut interior, laut teritorial, zona ekonomi inklusif, zona yang berdekatan dan platform benua dan picik. Penerapan undang -undang ini adalah tanggung jawab kekuatan eksekutif federal.

Spanyol

Di Spanyol, peraturan urusan maritim tergantung pada hukum pantai, yang dipresentasikan pada kesempatan pertama pada tahun 1988. Pada 2013 beberapa modifikasi dilakukan dengan maksud untuk meningkatkan kepastian hukum dari instrumen hukum.

Undang -undang ini memperhitungkan tiga elemen mendasar; Yang pertama adalah domain publik maritim-terestrial, yang meliputi Laut Teritorial, Pantai, Platform Kontinental dan Sumber Daya Alam Area Ekonomi.

Kedua, perbudakan perlindungan menonjol, area yang berukuran 100 meter, mencakup dari batas marina ribera ke Tierra firma, dan di mana mungkin ada properti pribadi meskipun terbatas. Ketiga adalah area pengaruh, yang menempati 500 meter dari tepi laut.

Dapat melayani Anda: simbol alami negara bagian Zulia

Kolumbia

Kolombia memiliki hukum laut untuk mengatur urusan maritim internal dan eksternal. Ini menetapkan titik pertimbangan untuk pengukuran masing -masing ruang maritim, juga termasuk teluk, golf dan sungai.

Undang -undang tersebut menetapkan bahwa Kolombia memiliki yurisdiksi eksklusif untuk administrasi, eksploitasi dan eksplorasi ruang -ruang ini, termasuk wilayah udara dan subsoil dari area yang dibatasi.

Peru

Di Peru, Institut Del Del Peru (IMARPE) telah dikembangkan, sebuah agen yang ditugaskan ke Kementerian Produksi yang bertanggung jawab untuk melakukan penelitian yang berbeda terkait dengan Laut Peru dan sumber dayanya.

Lembaga ini tidak membuat keputusan hukum, tetapi membuat nasihat secara permanen untuk membuat keputusan yang paling nyaman.

Pada tahun 2005, Kongres Peru mengumumkan hukum dasar domain maritim Peru, yang melaluinya ia berusaha untuk mendefinisikan secara konkret batas maritim antara negara ini dan Chili, sebuah negara tetangga, sebuah negara tetangga.

Argentina

Di Kongres Argentina ia memberi sanksi pada undang -undang tentang ruang maritim pada 10 September 1991. Dalam undang -undang ini, San Jorge, Nuevo dan San Matías, dan batas eksternal Rio de la Plata dipertimbangkan. Argentina memiliki area Antartika yang tidak dipertimbangkan dalam undang -undang khusus ini.

Bangsa ini memiliki Layanan Hidrografi Angkatan Laut, sebuah lembaga di mana batas -batas yang sesuai dengan wilayah maritim dan bahwa membayar akun kepada Kementerian Asing dan Ibadah telah didirikan.

Langkah -langkah terkini untuk melindungi perairan internasional

Pada tahun 2018, PBB mengadakan serangkaian pertemuan pertama yang bertujuan untuk melindungi integral lautan.

Dalam hal ini, fokusnya adalah pada perlindungan keanekaragaman hayati laut di perairan internasional. Melalui inisiatif ini, ini dimaksudkan untuk melindungi dua pertiga lautan yang menampung planet kita.

Dapat melayani Anda: identitas pribadi

Salah satu tindakan yang diusulkan adalah menciptakan cara di mana area laut dapat dikembangkan dilindungi, serta beberapa cadangan. Spesialis menunjukkan bahwa ini adalah langkah pertama dan terpenting untuk mulai melindungi keanekaragaman hayati.

Dengan kata lain, hanya 1 % dari seluruh laut yang dilindungi, dan inisiatif ini yang dilakukan oleh PBB dapat menentukan untuk mempromosikan penggunaan yang baik dan konservasi sumber daya yang paling melimpah di planet Bumi.

Referensi

1. "Perairan Internasional" di Ecured. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Ecured: Ecured.com
2. "Laut Tinggi" di Wikipedia. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Wikipedia: Ini.Wikipedia.org
3. "Perairan Internasional" di Lawi, Encyclopedia Law. Diperoleh pada 3 April 2019, Hukum, Ensiklopedia Hukum: Hukum Hak.org
4. "Perairan Internasional" dalam pelatihan bahari. Diperoleh pada 3 April 2019 dari pelatihan bahari: Nauticformacion.adalah
5. "Hukum Maritim dan Kejahatan di Laut Dasar" dalam Hukum Maritim. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Maritime Law: Law Maritima.com
6. "Laut lautan" di Encyclopaedia Britannica. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Britannica Encyclopaedia: Britannica.com
7. "Konvensi Perserikatan Bangsa -Bangsa tentang Hak Laut" di PBB. Diperoleh pada 3 April 2019 dari PBB: a.org
8. "Hukum Domain Maritim Peru" di Cooperativa. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Cooperativa: Cooperativa.Cl
9. "Hukum Laut Federal" di Kamar Deputi. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Kamar Deputi: Deputi.Pelayar.MX
10. "Tentang Imarpe" di Institut Laut Peru. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Institute of the Sea of ​​Peru: Imarpe.Pelayar.pe
11. “Hukum no. 10 tahun 1978 ”di Kementerian Lingkungan Hidup. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Kementerian Lingkungan Lingkungan: Minambiente.Pemerintah.bersama
12. “Pertanyaan yang Sering Diajukan Tentang Hukum Pantai dan Penerapannya” di Kementerian Transisi Ekologis. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Kementerian Transisi Ekologis: Miteco.Pelayar.adalah
13. Barroso, c. "Perlindungan Historis: Hukum untuk Laut Tinggi" di ABC. Diperoleh pada 3 April 2019 dari ABC: ABC.adalah
14. "Hukum tentang Ruang Maritim" di Armada Argentina. Diperoleh pada 3 April 2019 dari Armanda Argentina: ARA.ribu.ar