Penyebab Polusi Auditori, Konsekuensi, Solusi

Itu Polusi suara, akustik atau kebisingan terdiri dari kelebihan kenyaringan yang mempengaruhi standar lingkungan di tempat tertentu. Meskipun kebisingan tidak bergerak atau menumpuk seperti jenis polusi lainnya -seperti sampah -dapat membahayakan hidup tidak hanya dari manusia, tetapi juga makhluk hidup lainnya.

Konsep kebisingan (atau kontaminasi pendengaran, gagal itu) digunakan untuk mendefinisikan suara yang menjengkelkan dan berlebihan yang terutama disebabkan oleh pekerjaan dan kegiatan manusia, terutama yang terkait dengan kendaraan dan industri.

Polusi pendengaran yang dihasilkan oleh mobil adalah salah satu yang paling menjengkelkan dan berbahaya. Sumber: Pixabay.com

Dalam hal transportasi, semua alat transfer dapat menyebabkan polusi suara, seperti pesawat terbang, kapal dan mobil, yang menghasilkan kebisingan yang lebih besar selama lalu lintas yang padat. Beberapa pabrik juga menghasilkan suara yang mengganggu, terutama di mana gunung dan helikopter digunakan, di antara alat lainnya.

Musik dengan volume penuh - sangat khas masyarakat kosmopolitan di mana ada klub malam atau tempat rekreasi - juga menyebabkan kerusakan pada lingkungan. Sebagian besar ahli memastikan bahwa semua masyarakat yang menjadi korban polusi pendengaran berada di kota -kota besar, sehingga daerah pedesaan biasanya tidak menderita kejahatan ini.

Untuk alasan ini, di banyak negara ada aturan yang mengatur jumlah suara yang dapat diproduksi dalam satu hari, melalui pembentukan jadwal yang membatasi kebisingan kota. Jika peraturan ini tidak terpenuhi, pihak berwenang memiliki kewajiban untuk menerapkan sanksi kepada pengguna atau pemilik yang bertindak tidak bertanggung jawab.

Tergantung pada intensitas, polusi suara dapat menyebabkan kerusakan parah pada organ pendengaran. Dalam kasus yang kurang serius, suara yang membosankan dapat menyebabkan ketidaknyamanan dalam kesehatan psikosomatik orang, yang mengakibatkan peningkatan tingkat stres, kemurungan dan ketidaknyamanan.

Di negara -negara yang paling maju, inisiatif yang melindungi lingkungan dan orang -orang dari polusi suara telah diumumkan untuk mempromosikan kesejahteraan kota -kota besar. Namun, modernisasi berkelanjutan dan teknologi baru, serta warga negara yang tidak sadar, menghindari pengembangan perlindungan suara yang lebih besar.

[TOC]

Penyebab

Seperti disebutkan di atas, polusi pendengaran atau suara umumnya disebabkan oleh transportasi, serta beberapa pabrik dan konstruksi infrastruktur.

Polusi lalu lintas mobil

Kebisingan yang diproduksi oleh mobil dikatalogkan sebagai salah satu yang paling menjengkelkan dan menegangkan, jadi hampir tidak pernah tidak disengaja oleh warga negara, pejalan kaki dan orang yang lewat -oleh. Polusi ini dibuat terutama di kota -kota besar, di mana ada sejumlah besar penduduk; Ini menghasilkan tingkat lalu lintas yang tinggi.

Saat ini, perusahaan otomotif besar adalah memproduksi mobil listrik, yang dikenal memancarkan kebisingan jauh lebih sedikit daripada kendaraan lainnya. Sebagai mitra, ada gandola atau truk besar, yang mesin lebar biasanya menghasilkan suara yang sangat menjengkelkan.

Polusi lalu lintas udara

Bandara biasanya menyebabkan suara bergemuruh setiap hari, hampir dua puluh empat jam sehari. Oleh karena itu, orang yang bekerja di bidang ini, serta orang -orang yang harus terus bepergian, harus berurusan dengan konsekuensi pendengaran dan neurologis yang menyebabkan tempat -tempat yang sangat berpolusi ini.

Pesawat terbang menghasilkan banyak kebisingan karena turbin, yang harus berbelok dengan kecepatan penuh untuk menjaga kendaraan di udara. Ini menyebabkan suara menyebar melalui angin, yang menjelaskan ketidaknyamanan pendengaran yang dirasakan manusia ketika pesawat berencana atau terbang sangat dekat dengan kota.

Polusi konstruksi

Konstruksi menyebabkan pendengaran yang kuat atau polusi akustik, karena sebagian besar alat dan alat yang digunakan untuk membangun menghasilkan suara yang menjengkelkan dan berlebihan.

Misalnya, karena ukuran dan kekuatan yang dibutuhkan oleh crane untuk berfungsi, ia menghasilkan banyak kebisingan. Elemen yang digunakan untuk mengelas dan mengebor juga menyebabkan banyak ketidaknyamanan pendengaran.

Para pekerja yang menggunakan mesin ini harus menutupi telinga mereka untuk menghindari kerusakan pada organ; Namun, paparan yang sama berulang menghasilkan masalah pendengaran.

Dapat melayani Anda: kontaminasi fisik: karakteristik, contoh

Polusi oleh tempat luang dan hiburan

Disko dan batang membentuk tempat utama di mana polusi suara dibuat, karena mereka menggunakan peralatan besar untuk menempatkan musik pada volume penuh.

Sangat mungkin bahwa orang terpana dari situs -situs ini, meskipun banyak yang menganggapnya sebagai bagian penting dari pengalaman malam.

Pada gilirannya, tempat ini sering menghasilkan ketidaknyamanan di rumah yang berdekatan. Untuk alasan ini, disko dan batang memiliki dinding anti-bahan bakar atau berada di ruang bawah tanah. Agar tidak membahayakan orang lain, jadwal biasanya ditetapkan yang membatasi volume musik.

Berteriak dan suara yang diproduksi di urbanisasi

Di banyak masyarakat, beberapa tetangga biasanya tidak peduli dengan penduduk lain di daerah tersebut, karena mereka menempatkan musik pada volume penuh, furnitur seret atau artefak lainnya -lolesta untuk mereka yang tinggal di gedung atau apartemen -, palu atau berteriak, menghasilkan suara yang menjengkelkan untuk orang lain untuk orang lain rakyat.

Untuk menghindari situasi seperti ini yang dapat menghasilkan stres dan perselisihan di antara tetangga, lembaga disarankan untuk mengumumkan empati dan rasa hormat terhadap orang lain.

Peraturan dan sanksi hukum juga harus digunakan, karena ini mempengaruhi subjek yang akan lebih dipertimbangkan dengan rumah -rumah yang berdekatan yang dihuni.

Konsekuensi

Tokyo

Polusi suara dan pendengaran menghasilkan serangkaian konsekuensi yang sangat berbahaya bagi kesehatan fisik dan mental manusia. Demikian juga, itu juga dapat mempengaruhi beberapa hewan.

Konsekuensi pada kesehatan manusia

Pameran konstan untuk tingkat kebisingan yang tinggi dapat menyebabkan kecemasan, stres, masalah belajar dan bahkan masalah kardiovaskular.

Mereka juga dapat menghasilkan insomnia, yang membahayakan subjek di berbagai daerah karena, tidak tidur nyenyak, orang tersebut tidak dapat melakukan pekerjaan atau kegiatan rumah tangga secara efisien.

Orang yang terpapar tingkat kebisingan yang melebihi 65 desibel, atau bahkan melebihi 85 desibel, dapat menderita masalah jantung.

Ini terjadi karena tubuh manusia menanggapi suara -suara ini melalui pelepasan hormon yang dapat meningkatkan tekanan darah. Orang yang lebih tua biasanya yang paling rentan terhadap efek ini.

Selain itu, paparan suara tinggi ini dapat menyebabkan cedera pada organ audisi, secara bertahap menghancurkan sel -sel yang membuat fungsi pengertian ini menjadi mungkin. Kehilangan audisi membahayakan individu dalam pekerjaan dan kinerja akademik mereka, serta dalam hubungan sosial mereka.

Konsekuensi pada kesehatan hewan

Sama seperti manusia menderita konsekuensi kebisingan, beberapa hewan yang membentuk ekosistem juga diderita.

Umumnya, banyak spesies mungkin menderita disorientasi atau perubahan perilaku yang cukup besar. Hewan yang paling halus bahkan bisa kehilangan pendengaran.

Beberapa hewan berkomunikasi melalui suara atau panggilan, seperti paus. Spesies ini dapat dipengaruhi oleh gelombang suara yang diproduksi oleh kapal atau kendaraan lain, yang merusak reproduksi.

Ini juga menyebabkan disorientasi, jadi hari ini adalah umum untuk menemukan beberapa paus atau lumba -lumba yang terdampar di pantai.

Sebagai kesimpulan, polusi pendengaran dapat menyebabkan ketidakseimbangan dalam perjalanan alami ekosistem.

Teman-teman

Ada tiga jenis kebisingan: kebisingan kendaraan, kebisingan industri dan yang diproduksi di lingkungan perkotaan.

Kebisingan kendaraan

Ini dianggap sebagai kebisingan yang paling mencemari, karena memanifestasikan dirinya di bidang apa pun dan merupakan yang paling umum di semua kota di dunia. Dalam klasifikasi ini tidak hanya mobil, tetapi juga mesin berat, sepeda motor, kereta api dan semua kendaraan lainnya.

Saat ini, sebagai konsekuensi dari proses ekonomi, peningkatan jumlah kendaraan telah dikembangkan, yang mendorong polusi suara.

Menurut catatan yang ada, sebuah mobil dapat mengalami peningkatan 10 desibel ketika kecepatan 50 km/jam pada 100 km/jam meningkat, di mana waktu tidak hanya mesin menghasilkan kebisingan, tetapi juga tabung buang, ban dan ban dan penggemar.

Untuk bagian mereka, truk dapat menghasilkan suara hingga tiga puluh kali lebih banyak daripada mobil konvensional atau kecil. Kereta api juga menghasilkan banyak polusi suara, terutama bawah tanah, juga dikenal di beberapa tempat seperti Metro.

Dapat melayani Anda: es abadi

Kebisingan industri

Suara -suara ini dilakukan di dalam sektor produksi dan manufaktur manufaktur. Di sini berbagai proses dan kegiatan dimasukkan seperti pengepakan, pengangkutan, pengelasan dan palu, antara lain. Karya -karya ini sering menciptakan suasana yang sangat bising bagi para pekerja mereka.

Frekuensi tinggi sangat umum dalam pekerjaan suara, tambang, petrokimia, tanaman semen dan tanaman termoelektrik.

Kebisingan perkotaan

Kuala Lumpur

Dalam kategori ini ada semua suara menjengkelkan yang diproduksi di rumah dan di urbanisasi atau komunitas. Perubahan dalam kegiatan sehari -hari dapat terjadi karena suara radio, televisi, blender, pendingin udara, mesin cuci dan penyedot debu, antara lain.

Menurut catatan yang ada, telah ditetapkan bahwa polusi pendengaran meningkat setiap sepuluh tahun setelah Revolusi Industri. Manusia begitu terbiasa dengan kebisingan sehingga ia cenderung merasa tidak nyaman di tempat yang sangat sunyi seperti kabin atau pantai gurun.

Solusi

Untuk memperbaiki situasi polusi pendengaran atau akustik, beberapa langkah yang dapat diterapkan oleh semua warga negara harus diambil, untuk meningkatkan kualitas hidup.

Misalnya, suara yang tidak perlu harus dihindari di rumah atau tugas kerja; Dianjurkan untuk mengontrol penutupan pintu, serta menghindari pemalu di malam hari. Juga didesak untuk lebih memilih sepeda sebelum kendaraan lain, bila memungkinkan.

Penting bagi tetangga untuk menghormati jadwal lain dari orang lain, terutama jika dihuni di gedung atau blok. Selain itu, musik dan televisi harus dihindari pada volume tinggi, karena mereka dapat membahayakan telinga anggota rumah.

Pada gilirannya, disarankan untuk tidak menggunakan kembang api, karena ini tidak hanya membahayakan manusia, tetapi juga hewan -hewan yang memiliki organ pendengaran yang jauh lebih sensitif, seperti anjing atau burung beo.

Situasi di Meksiko

Karena polusi pendengaran atau akustik yang tinggi, Meksiko telah memilih untuk mengambil serangkaian langkah -langkah untuk memperbaiki situasi.

Misalnya, ada program yang dikenal sebagai ECOBICI, yang terdiri dalam mempromosikan penggunaan sepeda publik untuk meringankan lalu lintas dan polusi.

Peningkatan pencahayaan listrik juga telah diterapkan dan beberapa jalan telah ditutup untuk memotivasi transfer pejalan kaki; Dengan demikian, penduduk negara ini (terutama di ibukota) mengurangi penggunaan mobil.

Bagi beberapa penulis, masalah polusi pendengaran - terutama di Mexico City - terkait erat dengan perencanaan kota yang tidak tertib, di mana lalu lintas kendaraan juga mendapat hak istimewa di atas alat transportasi lainnya.

Salah satu solusi yang ditawarkan oleh berbagai organisasi adalah untuk terus membangun koridor pejalan kaki, dengan tujuan mengubah kota menjadi kota yang "berjalan", yang secara signifikan mengurangi polusi suara.

Situasi di Kolombia

Menurut data yang terdaftar oleh pemerintah, diperkirakan lima juta orang Kolombia menderita masalah pendengaran; Pada gilirannya, ada pengetahuan tentang hilangnya pendengaran karena paparan 14 % dari jumlah itu dalam populasi tenaga kerja.

Karena ini, di Kolombia serangkaian batasan di sekitar tingkat desibel yang harus diekspos seseorang: 65 desibel di daerah perumahan dan 70 desibel di daerah industri dan komersial di kawasan industri harus didirikan. Di malam hari hanya maksimal 45 desibel yang diizinkan.

Di Kolombia, beberapa langkah pencegahan telah diadopsi, yang diterapkan dalam lembaga kesehatan, di sektor pendidikan dan di tempat kerja. Berbagai rekomendasi juga telah diberikan kepada pengguna teknologi dan undang -undang telah diumumkan untuk mengendalikan kebisingan di daerah perumahan.

Situasi di Argentina

Fakultas Teknik Universitas Palermo melakukan analisis pendengaran atau polusi akustik di kota -kota utama Argentina, khususnya di Buenos Aires. Studi ini menunjukkan bahwa, di satu jalan, kebisingan kendaraan dan orang yang lewat melebihi tingkat suara yang terjadi di Airpap Jorge Newbery Jorge.

Dapat melayani Anda: kelebihan populasi di Meksiko: statistik, penyebab, konsekuensi

Faktanya, ketika survei warga negara Argentina dilakukan untuk mengetahui penyebab polusi yang baik, 93 % dari jawaban memastikan bahwa itu karena lalu lintas kendaraan, ini menjadi ketidaknyamanan utama di kota Buenos Aires.

Kedua, warga memilih perbaikan jalan umum, sementara di ketiga mereka menemukan disko.

Untuk mengendalikan masalah ini, pemerintah Argentina mengumumkan undang -undang yang dikenal sebagai Hukum 3013: Kontrol polusi suara, di mana ditetapkan bahwa kendaraan harus menggunakan tanduk khusus yang tidak terdengar cara yang keras atau berkepanjangan. Ini berlaku untuk semua jenis transportasi, baik mobil mereka, sepeda motor atau kendaraan polisi.

Situasi di Peru

Mempertimbangkan beberapa item informatif, dapat ditetapkan bahwa polusi suara di Peru (terutama di kota Lima) telah mencapai tingkat yang mengkhawatirkan: 90 % dari tempat melebihi batas suara.

Pihak berwenang telah menerapkan serangkaian peraturan untuk memperbaiki situasi; Namun, menurut sumber TV Peru, pengemudi bus telah mengabaikan indikasi ini, yang melarang penggunaan speaker.

Saluran televisi ini memutuskan untuk melakukan penelitian melalui soundometer, yang menentukan bahwa suara polusi mencapai hingga 110 desibel, yang secara signifikan melebihi persyaratan kebisingan yang ditetapkan.

Untuk alasan ini, sanksi saat ini diimplementasikan yang menetapkan bahwa jika seorang pejalan kaki menyentuh tanduk yang tidak perlu, ia harus membayar denda hingga 166 sol.

Situasi di Spanyol

Menurut serangkaian penelitian, dapat ditetapkan bahwa persentase rumah keluarga dengan masalah polusi suara adalah 30 % di Semenanjung Iberia, meskipun ada beberapa daerah - terutama yang perkotaan - yang persentasenanya sedikit lebih besar, seperti contoh Komunitas Valencian, yang memiliki indeks 37 %.

Menurut Francisco Aliaga, seorang profesor sosial -kesehatan dan manajemen terintegrasi dari Institut Studi Bisnis Eropa, Spanyol adalah negara dengan polusi suara tertinggi di Uni Eropa, yang mendorong pihak berwenang untuk mengambil serangkaian langkah -langkah.

Misalnya, Hukum kebisingan, Diumumkan pada tahun 2002, dengan tujuan mengurangi tingkat kebisingan; Undang -undang ini juga berupaya memantau dan mencegah.

Organisasi Kesehatan Dunia menetapkan bahwa batas kebisingan yang dapat ditoleransi adalah sekitar 65 desibel per hari; Namun, di Spanyol saat lalu lintas padat, desibel dapat mencapai 90 level. Demikian juga, dalam disko Spanyol, desibel mencapai hingga 110.

Referensi

1. (S.KE.) (S.F.) Penelitian: Polusi suara di kota Buenos Aires. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari University of Palermo: Palermo.Edu
2. Alfie, m. (S.F.) Kebisingan di kota: polusi pendengaran dan kota yang bisa dilalui. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Scielo: Scielo.org
3. Aliaga, f. (2016) Spanyol, negara dengan lebih banyak kebisingan dari Uni Eropa. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Digital Magazine: Revistadigital.Ineem.adalah
4. González, a. (S.F.) Kata polusi di Spanyol. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Pengacara Melawan Kebisingan: Pengacara.com
5. KE. (2015) Kebisingan berlebihan di lingkungan, salah satu penyebab utama gangguan pendengaran. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Kementerian Kesehatan dan Perlindungan Sosial: Minsalud.Pemerintah.bersama
6. KE. (2017) Tahu tingkat polusi suara di Lima. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari TVPE News: TVperu.Pelayar.pe
7. KE. (2018) Lima adalah salah satu kota dengan polusi suara terbesar di dunia. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Panamericana: Panamericana.pe
8. KE. (S.F.) Hukum 3013: Kontrol polusi suara. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Engentina Environmental: Argentinambiental.com
9. Sánchez, J. (2018) , Polusi Akustik: Contoh, Penyebab dan Konsekuensi. Diperoleh pada 12 Mei 2019 dari Ekologi Hijau: Ecologierverde.cm
10. Sánchez, J. (2018) Solusi untuk polusi suara. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Ekologi Hijau: Ecologierverde.com