Anteseden Mary Celeste, Acara, Teori

Dia Mary Celeste Itu adalah kapal pedagang Amerika yang ditemukan gurun dan terpesona di Kepulauan Azores, di Samudra Atlantik, pada tahun 1872. Meskipun kapal mengalami kerusakan, itu dalam kondisi baik untuk dinavigasi dan lilin dikerahkan, meskipun semua perahu hidup hilang. Pada saat itu ditemukan, entri terakhir dari koran on -board telah ditulis sepuluh hari sebelumnya.

Dia Mary Celeste Dia diduga melakukan perjalanan antara New York dan Genoa, dan telah meninggalkan sebulan sebelumnya. Pada saat kapal itu ditemukan, masih ada banyak ketentuan di atas kapal, dan baik barang dagangan dan benda -benda pribadi para pelaut dan kapten tetap utuh. Namun, salah satu anggota kru tidak pernah bertemu lagi.

Lukisan oleh George McCord dari Pelabuhan New York pada abad ke -19.

Tidak diketahui apa yang sebenarnya terjadi dengan kru Mary Celeste, Tetapi para peneliti saat itu mengembangkan beberapa teori yang bisa menjelaskan apa yang terjadi. Beberapa yang paling populer adalah kerusuhan kru, atau serangan oleh kapal yang menemukannya. Kemudian, detailnya rumit secara artifisial dan penjelasannya menjadi semakin boros.

Dengan demikian, banyak orang berpikir hari ini bahwa kapal itu ditinggalkan karena peristiwa seperti gempa bawah laut yang besar, serangan oleh cumi -cumi raksasa, atau bahkan untuk fenomena paranormal. Namun, kami mungkin tidak pernah menemukan dengan pasti apa yang terjadi pada perjalanan 1872 Mary Celeste.

[TOC]

Latar belakang

Kapal yang akan dipanggil Mary Celeste Itu dibangun di galangan kapal kota baru yang dikenal sebagai Spencer's Island. Perjalanan pertamanya dimulai pada 18 Mei 1861, tetapi pada saat itu kapal memiliki nama Amazon. Panjangnya 30,3 meter, lebar 7,8 dan kedalaman 3,6 meter. Selain itu, beratnya sekitar 198 ton.

Pembangunnya, Joshua Dewis, adalah pemimpin dari sembilan orang konsorsium yang memiliki kapal di propertinya. Di bawah komando Kapten Robert McLellan, The Amazon Dia melakukan beberapa perjalanan melalui Atlantik. Namun, yang pertama kali ada nasib buruk yang hadir: kapten menjadi sakit, dan ketika kapal kembali ke pelabuhan asalnya, pria itu meninggal tak lama setelah itu.

Selama dua tahun berikutnya, kapten baru, John Nutting Parker, mengarah ke Amazon Dalam banyak perjalanan untuk perusahaan Hindia Barat. Pada tahun 1863 Parker digantikan oleh William Thompson, yang tetap berkomandan sampai 1867. Sampai saat itu, kapal menavigasi tanpa masalah yang tidak biasa, di luar yang diharapkan dalam perjalanan yang dilakukannya.

Dapat melayani Anda: 25 topik menarik untuk diselidiki

Namun, pada Oktober 1876, di pulau Cabo Bretón, badai membuat Amazon Dan dia merusaknya sedemikian rupa sehingga pemiliknya memutuskan untuk meninggalkan kapal, mengira tidak mungkin memulihkannya. Namun, beberapa hari kemudian seorang pedagang bernama Alexander McBean memutuskan untuk membeli jenazah di pelelangan.

Perubahan Nama

Dalam waktu kurang dari sebulan, Alexander McBean telah mencapai pembeli untuk sisa -sisa Amazon: Richard Haines, seorang pelaut New York yang memutuskan untuk mengembalikan kapal. Setelah memperbaikinya ke titik di mana dia bisa berlayar lagi, dan kaptennya ditunjuk, dia memutuskan untuk mendaftar di bawah hukum Amerika dengan nama Mary Celeste.

Namun, petualangan Haines dengan Mary Celeste Mereka bertahan dalam waktu singkat, karena kreditor mereka memutuskan untuk mengambil kapal sebagai pembayaran hutang mereka. Dengan demikian, selama tiga tahun ke depan kapal beralih dari tangan ke tangan, meskipun belum ada catatan kegiatan mereka pada periode ini.

Pada awal 1872, reformasi kaliber yang hebat dibuat di kapal, yang menyebabkan dimensinya meningkat pesat. Jadi, setelah modifikasi ini, Mary Celeste Itu berukuran panjang 31 meter, lebar 7,8 dan kedalaman 4,9. Selain itu, sampul baru ditambahkan.

Seorang kapten baru

Pada Oktober 1872, konsorsium yang secara hukum memiliki kapal memberinya perintah Mary Celeste Benjamin Spoon Briggs, yang secara resmi menjadi kaptennya.

Pria asal Amerika ini telah menghabiskan seluruh hidupnya di laut, seperti kebanyakan anaknya. Namun, pada saat dia mengambil alih perintah kapal, dia berpikir untuk meninggalkan profesi itu dan mengabdikan dirinya untuk berdagang.

Meski begitu, rencananya berubah ketika dia memutuskan untuk menginvestasikan sebagian dari tabungannya di Mary Celeste, dari mana ia kemudian memiliki bagian penting. Dengan cara ini, pada Oktober 1872, Benjamin bersiap untuk perjalanan pembukaan kapal setelah modifikasi. Dalam perjalanan ini, yang akan pergi dari New York ke Genoa, istri dan putrinya yang baru lahir menemaninya.

Awak secara pribadi dipilih oleh Brigss, termasuk beberapa anggota keluarga jauh mereka dan teman -teman tepercaya. Semua laporan menunjukkan bahwa hubungan antara kapten dan para pelaut sangat baik. Namun, perdamaian tidak akan bertahan lama di atas kapal Mary Celeste.

Acara

Ukiran Mary Celeste. Sumber: redcoat10 di dalam.Wikipedia (Teks Asli: Tidak ada ilustrator yang diberikan.) [Domain Publik] Pada 20 Oktober 1872, Briggs berada di New York mengawasi beban barang yang harus diangkut dari Amerika Serikat ke Italia. Beberapa minggu kemudian, pada 5 November, Mary Celeste Dia meninggalkan pelabuhan dan memulai perjalanannya; Meskipun karena kondisi cuaca buruk, kapal berhenti di Pulau Staten untuk menunggu air tenang.

Itu dapat melayani Anda: menghormati perbedaan multikultural dan multibahasa

Akhirnya, pada 7 November, Mary Celeste siap berlayar. Dua hari sebelumnya, istri kapten telah mengirim surat kepada ibunya, yang menjadi komunikasi terakhir yang diketahui dari salah satu penumpang yang berada di atas kapal.

Pada saat yang sama hal ini terjadi, kapal Kanada, Dei Gratia, Dia berada di New Jersey menunggu barang dagangan yang harus diangkut dari sana ke Gibraltar. Baik kaptennya dan perwira pertama terkenal di dunia navigasi, dan keduanya sangat dihormati.

Dengan demikian, delapan hari kemudian Mary Celeste Saya akan berlayar, Dei Gratia rutenya mulai ke Spanyol. Arah kedua kapal praktis sama, meskipun tidak ada yang tidak biasa terjadi, yang paling normal adalah bahwa kedua kapal belum ditemukan.

Menemukan Mary Celeste

Pada tanggal 4 Desember 1872, setengah jalan antara Kepulauan Azores dan pantai Portugal, Viglia mengatakan kepada Kapten Morehouse (yang berada di bawah komando Dei Gratia) Bahwa dia telah melihat sebuah kapal sekitar sepuluh kilometer jauhnya, mendekati mereka perlahan dan tidak teratur. Cara di mana kapal yang tidak dikenal bergerak dan posisi lilinnya memberi tahu pelaut bahwa ada sesuatu yang salah.

Ketika kedua kapal itu cukup dekat, Morehouse menyadari bahwa kapal kedua adalah Mary Celeste. Catatan waktu menunjukkan bahwa kedua kapten diketahui, sehingga dari Dei Gratia Dia mengirim beberapa petugasnya untuk menyelidiki ketika dia tidak menerima tanggapan dari kapal lain.

Kapal itu benar -benar gurun dan dalam kondisi buruk, meskipun tidak sampai pada titik di mana saya tidak bisa terus berlayar. Baik lilin (yang dikerahkan) dan bagian dari helm rusak. Selain itu, ada sejumlah kecil air laut di dalam kapal, meskipun tidak cukup untuk menenggelamkannya.

Itu dapat melayani Anda: 10 tradisi dan kebiasaan Uruguay

Beberapa detail membuat pengabaian Mary Celeste Bangun semua jenis kecurigaan. Misalnya, sebagian besar objek pribadi kru dan kapten berlanjut di kapal, kecuali instrumen navigasi. Selain itu, ada banyak persediaan, barang -barang belum disentuh, dan sekoci telah menghilang.

Teori

Trombus Marinir, difoto di Florida (1969). Kemungkinan solusi untuk misteri Mary Celeste.

Saat menemukan Mary Celeste melayang, kapten Dei Gratia Dia memutuskan untuk membawanya ke Gibraltar, di mana dia berharap mendapatkan hadiah untuk penyelamatannya. Namun, keadaan yang tidak biasa di sekitar pengabaian kapal menyebabkan penyelidikan lengkap tentang apa yang terjadi.

Meskipun kesimpulan yang pasti tidak pernah tercapai, banyak teori telah dibuat mengenai apa yang bisa terjadi dengan kru kapal. Beberapa yang paling populer adalah sebagai berikut:

- Untuk waktu yang lama, diyakini bahwa pengabaian kapal adalah upaya kaptennya untuk mengumpulkan asuransinya, dengan kolaborasi Morehouse dan anggota kru dari Dei Gratia.

- Peneliti lain percaya bahwa kapal itu akan mengalami semacam serangan, baik dari yang lain Dei Gratia atau di tangan bajak laut, yang ada banyak di daerah itu pada waktu itu. Namun, di Mary Celeste Tidak ada tanda -tanda perjuangan yang ditemukan.

- Karena jumlah air yang ditemukan di kapal, beberapa peneliti percaya bahwa Kapten Briggs bisa percaya bahwa Mary Celeste Dia tenggelam dengan kecepatan tinggi. Ini akan membawanya untuk memperkenalkan seluruh kru di sekoci dan melarikan diri sebelum memeriksa apakah teorinya benar.

Selain itu, pada tahun -tahun berikutnya banyak cerita lain berdasarkan rincian yang diciptakan muncul, yang berasal dari mana mereka menyiratkan peristiwa supernatural yang mereka bicarakan tentang kegilaan Kapten, yang akan membunuh semua kru dalam serangan psikotik.

Namun, kesimpulan yang pasti tidak akan pernah bisa dicapai tentang apa yang terjadi di atas kapal Mary Celeste; Dan mungkin kita tidak pernah tahu apa yang sebenarnya terjadi.

Referensi

1. "The Mystery of Mary Celeste" dalam: Sejarah Maritim dan Arkeologi. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari Sejarah Maritim dan Arkeologi: Histarmar.com.ar.
2. "Enigma abadi Mary Celeste, kapal hantu hantu dan tanpa jejak krunya" di: Infobae. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari Infobae: Infobae.com.
3. "Apa yang terjadi di atas kapal hantu" Mary Celeste "?"Dalam: Alasannya. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari La Razón: Larazon.com.
4. "The Strange Story of Mary Celeste" di: Caos Magazine. Diperoleh pada: 19 September 2019 Majalah CAOS: Revistacaos.adalah.
5. "Mary Celeste" di: Wikipedia. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari Wikipedia: In.Wikipedia.org.